Κινεζική τοπ μηχανοποιημένη φόρτωση μοτοσικλέτα φορτίου βενζίνης τρίτροχη για τους ενηλίκους σε AfricaSpecifications
3 τρίκυκλα φορτίου ροδών για τη φόρτωση ανύψωσης κάτω από τους τραχιούς δρόμους. Τρεις ίδιες ρόδες με τη νέους δεξαμενή καυσίμων ύφους και τον απορροφητή κλονισμού Φ.
δημοφιλέστερο πρότυπο στην αγορά της Αφρικής, απλή εμφάνιση με τη φτηνή τιμή.
| τρίκυκλο φορτίου για την προδιαγραφή ενηλίκων: |
| Προδιαγραφή: |
150cc |
| Τύπος μηχανών: |
4 κτύπημα, ενιαίος κύλινδρος, αερόψυκτος |
| Μετατόπιση (μιλ.): |
144.6 |
| Αναλογία συμπίεσης: |
9:1 |
| Μέγιστη περιστρεφόμενη ταχύτητα δύναμης: |
9.0kw/9000 r/min±300 r/min |
| Εκτιμημένη περιστρεφόμενη ταχύτητα .power: |
8.5kw/9000r/min±300r/min |
| Μέγιστη περιστρεφόμενη ταχύτητα ροπής: |
11.0N.m/7500r/min±225r/min |
| Μη απασχόλησης ταχύτητα: |
1420rpm |
| Ανάφλεξη: |
CDI |
| Καύσιμα: |
Rq-90 |
| Διάσταση (L*W*H): |
3000*1250*1360 |
| καθαρό βάρος (κλ): |
260 |
| Ανώτατο φορτίο (κλ): |
300 |
| Φρένο (F/R): |
Τύμπανο/τύμπανο |
| Αρχικό σύστημα: |
Ηλεκτρικό/χειρωνακτικό τράβηγμα |
| Μέγεθος ροδών (F/R): |
4.5-12 |
| chasis: |
40*80mm |
| Μετάδοση: |
Άξονας |
| Επίγεια εκκαθάριση (χιλ.): |
180 |
| Wheelbase (χιλ.): |
1970 |
| φως: |
τετραγωνικό επικεφαλής φως. |
| καθρέφτες: |
πλαστικοί καθρέφτες. |
| κιβώτιο: |
tipper κιβώτιο φορτίου. |
| απορροφητής κλονισμού: |
ειδικός ευρωπαϊκός απορροφητής κλονισμού |
| Φόρτωση Qty (40HQ): |
50 PC |
| άλλος |
footrester. |
| μεγάλη πλάτη rester. |
| κοινός οπίσθιος άξονας. |
| επιλογές: |
μεγάλο κιβώτιο εργαλείων. οπίσθιος άξονας αυτοκινήτων. εφεδρική ρόδα, γρύλος |
Εργοστάσιο
όξινο παστώνοντας και φωσφοριώντας λουτρό
Η όξινη παστώνοντας και φωσφοριώντας διαδικασία ενισχύει larquer την προσκόλληση, που κάνει το larquer brigh και wear-resistant. το βυθίζοντας χρώμα διαδικασίας ηλεκτροφόρησης, δυνατότητα μη-corrsion είναι σημαντικό, εξασφαλίζει διάρκεια χρώματος.
Να χτυπήσει δεν μπορεί ήπια να σπάσει τη λάκκα
το θάψιμο του ήλιου δεν μπορεί να καταστρέψει τη λάκκα
Εργαστήριο κιβωτίων φορτίου
Με τη βοήθεια η μηχανή, μηχανή πηχακιών και συμπίεση ώθησης, βελτιώνουμε την εργασία μας effictive.
Δωμάτιο πειράματος
Αεραγωγός εισαγωγής και εξάτμιση ρύθμισης ακριβώς για να φθάσει εθνικό standerd και να μειώσει την κατανάλωση βενζίνης.
Σύμφωνα με το δάχτυλο του πελάτη, βελτιστοποιήστε μερικά μέρη όπως ο εκκινητής λακτίσματος, ο φραγμός λαβών μπορεί να παρέχει μια άνετη οδήγηση.
Η έρευνα και developng το νέο υποστήριγμα μηχανών μειώνουν το viberation και παρατείνουν τη ζωή της.
Packging
Κανονικά, τα τρίκυκλά μας παίρνουν τη συσκευασία SKD/CKD και χαρτοκιβωτίων. Διαφορετικά μέρη με τις διαφορετικές μεθόδους συσκευασίας. Εάν έχετε τις ειδικές απαιτήσεις, παρακαλώ αναφέρετε αυτήν εκ των προτέρων. Παρακαλώ δείτε τις κύριες μεθόδους συσκευασίας μας όπως επόμενες:
Μεταφορά
Η συνεργασία με τον αξιόπιστο και ουσιαστικό πελάτη esure επιχείρησης μεταφορών αξίζει τα προϊόντα εγκαίρως.
Το τρίκυκλο ποικίλλει για το μέγεθος για να χρωματίσει
Το του οποίου χρώμα, εμφάνιση, μέγεθος, διαμόρφωση θέλετε, παρακαλώ μας ελάτε σε επαφή με.
κινεζικά 3 μας κυλούν τη μοτοσικλέτα άλλα πλεονεκτήματα:
Δύο εργοστάσια, καλύπτουν όλα τα είδη απαίτησης
Η έξοδος εργοστασίων, παρέχει τη χαμηλότερη τιμή
Η υψηλή qualiy μηχανή, εξασφαλίζει έξοχη δυνατότητα φόρτωσης και εύκολος αντιμετωπίστε moutain το δρόμο
Το κιβώτιο φορτίου, που σχεδιάστηκε και κατευθείαν η διαδικασία τεχνολογίας
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
