|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Χρήση για: | Φορτίο | Οδηγώντας τύπος: | Μηχανοποιημένος |
|---|---|---|---|
| Μετατόπιση: | 151 - 200cc, 151 - 200cc | Τύπος σώματος: | Ανοικτός |
| Μέγεθος: | 3200*1300*1500 | Χρώμα: | Προσαρμόστε |
| Όρος: | Νέος | Γίνοντας μέσα: | ΚΙΝΑ |
| Έτος: | 2015 | Καύσιμα: | Αέριο/βενζίνη |
| Κιβώτιο εργαλείων: | Αυτόματος | Πιστοποιητικό: | Συμβούλιο Πολιτιστικής Συνεργασίας ISO9001 |
| Υψηλό φως: | Κινεζικό τρίκυκλο φορτίου,Ηλεκτρικό τρίκυκλο παράδοσης |
||
3 τρίκυκλα φορτίου ροδών για τη φόρτωση ανύψωσης κάτω από τους τραχιούς δρόμους. Τρεις ίδιες ρόδες με τη νέους δεξαμενή καυσίμων ύφους και τον απορροφητή κλονισμού Φ.
το δημοφιλέστερο πρότυπο στην αγορά της Αφρικής, απλή εμφάνιση με μια φτηνή τιμή.
| Προδιαγραφή: 200cc | |||||
| Τύπος μηχανών: 4 κτύπημα, ενιαίος κύλινδρος, αερόψυκτος | |||||
| Μετατόπιση (μιλ.): 197 | |||||
| Αναλογία συμπίεσης: 9.2:1 | |||||
| Μέγιστη δύναμη & περιστρεφόμενη ταχύτητα: 10.6kw/7500 r/min±300 r/min | |||||
| Εκτιμημένο .power & περιστρεφόμενη ταχύτητα: 10.0kw/7500r/min±300r/min | |||||
| Μέγιστη ροπή & περιστρεφόμενη ταχύτητα: 13.5N.m/6500r/min±225r/min | |||||
| Μη απασχόλησης ταχύτητα: 1400rpm | |||||
| Ανάφλεξη: CDI | |||||
| Καύσιμα: Rq-90 | |||||
| Διάσταση (L*W*H): 3000*1250*1360 | |||||
| Καθαρό βάρος (κλ): 320 | |||||
| Εκτιμημένο μέγιστο φορτίο (κλ): 350 | |||||
| Φρένο (F/R): Τύμπανο/τύμπανο | |||||
| Αρχικό σύστημα: Ηλεκτρικό/χειρωνακτικό τράβηγμα | |||||
| Μέγεθος ροδών (F/R): 4.50-12 | |||||
| Μετάδοση: Άξονας | |||||
| Επίγεια εκκαθάριση (χιλ.): 180 | |||||
| Wheelbase (χιλ.): 1970 | |||||
| Εκτιμημένο Max.speed (km/h): 60 |
Άποψη εργοστασίων
όξινο παστώνοντας και φωσφοριώντας λουτρό
Η όξινη παστώνοντας και φωσφοριώντας διαδικασία ενισχύει την προσκόλληση λάκκας, που καθιστά τη λάκκα φωτεινή και wear-resistant. το βυθίζοντας χρώμα διαδικασίας ηλεκτροφόρησης, δυνατότητα μη-διάβρωσης είναι σημαντικό, εξασφαλίζει διάρκεια χρώματος.
Να χτυπήσει δεν μπορεί ήπια να σπάσει τη λάκκα
ο καίγοντας ήλιος δεν μπορεί να καταστρέψει τη λάκκα
Εργαστήριο κιβωτίων φορτίου
Με τη βοήθεια η μηχανή, μηχανή πηχακιών και συμπίεση ώθησης, βελτιώνουμε την εργασία μας effictive.
Δωμάτιο πειράματος
Αεραγωγός εισαγωγής και εξάτμιση ρύθμισης ακριβώς για να φθάσει εθνικό standerd και να μειώσει την κατανάλωση βενζίνης.
Σύμφωνα με το δάχτυλο του πελάτη, βελτιστοποιήστε μερικά μέρη όπως ο εκκινητής λακτίσματος, ο φραγμός λαβών μπορεί να παρέχει μια άνετη οδήγηση.
Η έρευνα και developng το νέο υποστήριγμα μηχανών μειώνουν το viberation και παρατείνουν τη ζωή της.
Packging
Κανονικά, τα τρίκυκλά μας παίρνουν τη συσκευασία SKD/CKD και χαρτοκιβωτίων. Διαφορετικά μέρη με τις διαφορετικές μεθόδους συσκευασίας. Εάν έχετε τις ειδικές απαιτήσεις, παρακαλώ αναφέρετε αυτήν εκ των προτέρων. Παρακαλώ δείτε τις κύριες μεθόδους συσκευασίας μας όπως επόμενες:
τα άλλα πλεονεκτήματά μας:
Δύο εργοστάσια, καλύπτουν όλα τα είδη απαίτησης
Η έξοδος εργοστασίων, παρέχει τη χαμηλότερη τιμή
Η υψηλής ποιότητας μηχανή, εξασφαλίζει έξοχη δυνατότητα φόρτωσης και εύκολος αντιμετωπίστε το δρόμο βουνών
Κιβώτιο φορτίου, που σχεδιάζεται και που παράγεται μέσω της διαδικασίας προηγμένης τεχνολογίας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Vera
Τηλ.:: 008615823905611
Φαξ: 86-23-65785650
| Διεύθυνση Εργοστασίου:NO.111, βόρεια του δρόμου Tongtao, βιομηχανική ζώνη Taojia, περιοχή Jiulongpo, Chongqing, Κίνα | |
| Γραφείο πωλήσεων:NO.111, βόρεια του δρόμου Tongtao, βιομηχανική ζώνη Taojia, περιοχή Jiulongpo, Chongqing, Κίνα | |
| +86-15823905611 | |
| vera@lkmoto.com | |
